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spare part lists,
operating instructions,
repair manuals

(reprints in German)

ER = spare part list   BE = operating instruction
MO = repair manual

motorcycle typ / title order number

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1-Zyl. Sport-/Tourenmod. 250/300/500, 1929, 130 S. A 53
125 ZDB, ca. 80 Seiten DIN A 5
125 ZDB, Ausgabe ca. 1939, ca. 62 Seiten DIN A 5
175 Z / 201 Z / 251 Z 2-Takt, Ausgabe 1937, 22 S. A 5
2 PS Getriebekrad mit Riemenantrieb, 1925, 100 S. A 5
200 ccm Tourenmodell mit Kettenantrieb,1929, 80 S. A 5
201 OS, 201 OSL, 251 OSL, Ausgabe 1941, DIN A 4
201 OS, 251 OS, 351 OS, Ausgabe 1943, 210 Seiten A 4
201 OSL, 200 ccm, 8,5 PS, Ausgabe 1937, ca. 32 S. A 5
201 OSL, 251 OSL , 351 OT, Ausgabe 1936, 32 S. A 5
201 S 200 ccm 4-Takt OHV 8 PS, ca. 32 Seiten DIN A 5
201 T/S Touren-/Satteltankmod., Ausg. 1930, 40 S. A 5
201 TS Tourenmodell, Ausgabe 1930, ca. 34 S. A. 5
201 ZD Pony, Ausgabe 1/1936, ca. 46 Seiten DIN A 5
201 ZDB, 1-Zyl. Block, Ausgabe 8/1937, ca. 30 S. A 4
201 ZDB 1-Zyl. Block., Ausgabe 1937, DIN A 5
251 OS WH-Nr. D 605/7, Ausgabe 4/1941, 80 S. A 5
251 OSL (Nachkrieg) mit Nachtrag, ca. 125 S. DIN A 5
251 OSL Ausgabe 3/1952, ca. 72 S. DIN A 4
251 OSL Vorkrieg mit Fußschaltung, ca. 135 Seiten A 5
3 + 4 PS Motorräder Ausgabe 1922, ca. 50 Seiten A 5
301 T Tourenmodell 1929, ca. 40 Seiten DIN A 5
301 TS mit Satteltank, Ausgabe 1930, ca. 36 S. A 5
301 TS Tourenmodell, Ausgabe 2/1930, ca. 40 S. A 5
351/501 OSL mit Gußzylinderkopf, Ausg. 1937, 32 S. A 5
351/501 OSL mit gekaps. Ventilen, Ausg. 1937, 36 S. A 5
351 S/OSL, Ausgabe 1941, ca. 40 Seiten DIN A 4
502 T Sportmodell Bj. 1925/26, Ausgabe 1927, 48 S. A 5
501 T/S Sportmodell, Ausgabe 1928/29, ca. 16 S. A 5
501 T Tourenmodell, Ausgabe 1928, ca. 70 S. DIN A 5
501 TS Tourenmodell, Ausgabe 1930, ca. 45 Seiten A 5
501 TS mit Satteltank, Ausgabe 1930, ca. 40 S. A 5
501 TS, 601 TS, Ausgabe 1935, ca. 45 Seiten DIN A 5
501 TS, 601 TS, Ausgabe 1935, ca. 45 Seiten DIN A 5
601 OSL Serie I + II und WH 1939, ca. 38 Seiten A 4
601 OSL Wehrmacht, Ausgabe 1937, ca. 36 S. A 5
750/1000 ccm Touren- & Sportmod. 1925/26, 64 S. A 5
8 PS 2-Zyl.-Motorrad mit SW, Ausgabe 1923, 50 S. A 5
Kleines Kettenkrad HK 101 (Opel-Mot.), 1943, 240 S. A 5
Kleines Kettenkrad HK 101 (Opel-Mot.), 1944, 210 S. A 5
Super-Sportmotorrad 500 SS, 1932, ca. 28 Seiten A 5
Touren- & Sportmodelle 500/750/1000, 1927, 125 S. A 5
Fox 2-T 125 ccm, ca. 62 Seiten DIN A 4
Fox 2-T 125 ccm, Ausgabe 1953, ca. 65 Seiten DIN A 6
Fox 4-T 98 ccm (3-Gang) mit sämtlichen Nachträgen für
3- & 4-Gang Modell, 1951, ca. 117 Seiten DIN A 5
Fox 4-T 98 ccm (4-Gang), 1954, ca. 40 Seiten DIN A 4
Fox 4-T 98 ccm, ca. 64 Seiten DIN A 6
Fox Super 125 ccm 4-Takt, ca. 80 Seiten DIN A 4
Fox Super 125 ccm 4-Takt, ca. 51 Seiten DIN A 4
Fox Super 125 ccm 4-Takt, ca. 68 Seiten DIN A 6
Konsul 351 / 501 ab 9/1952, ca. 72 Seiten DIN A 6
Konsul 351 / 501, Ausgabe 9/1951, ca. 95 Seiten DIN A 5
Konsul II Sportbaukasten, Umbau, ET-Liste, 32 S. DIN A 5
Lux mit Gußzylinder 8,6 PS, Ausgabe 1952, ca. 68 S. A 6
Lux/Superlux, Ausgabe 9/1955, ca. 20 Seiten DIN A 5
Lux/Superlux, ca. 100 Seiten DIN A 4
Lux Super mit Aluzylinder 11 PS, ca. 65 Seiten DIN A 6
Max Standard und Spezial, ca. 92 Seiten DIN A 4
Max alle Modelle inkl. Testberichte, ca. 56 S, DIN A 4
Max Standard/Super/Spezial, Ausgabe 1959, 144 S. A 4
Max Standard, Ausgabe 6/1954, ca. 72 Seiten DIN A 6
Max Spezial, Ausgabe 5/1955, ca. 75 Seiten DIN A 6
Max Super, Ausgabe 8/1957, ca. 76 Seiten DIN A 6
Max 1952 - 1962 alle Ausführungen, (Entwicklungs-
geschichte, Bauformen, Besonderheiten der Motore) gedacht
als Hilfestellung zur originalgetreuen Restauration
von Stephan Thum, 1984, ca. 50 Seiten DIN A 5
Max-Motor alle Ausführungen (Zusammenfassung der
Ersatzteillisten, Nachträge und Kundendienstmitteilungen)
gedacht als hilfreiche Ergänzung zur Montageanleitung
von Jörg-Michael Bremer, 1991, ca. 60 Seiten DIN A 5
Maxi 175 ccm, ca. 46 Seiten DIN A 4
Maxi 175 ccm, 5/1957, ca. 68 Seiten DIN A 6
Maxi 175 ccm, ca. 54 Seiten DIN A 4
Pony 100, Ausgabe 10/1938, ca. 36 Seiten DIN A 5
Pony 100, Ausgabe 1937, ca. 16 Seiten DIN A 4
Quick und Quick 52, Ausgabe 1951/52, ca. 110 S. A 6
Quick, letzte Ausführung, Ausgabe 1953, ca. 56 S. A 4
Quick 1-te Ausführung 1936, ca. 28 Seiten DIN A 4
Quick 1-te Ausführung ca. 1936, ca. 65 Seiten DIN A 5
Quick 1936 bis 1941 mit Nachtrag bis 1951, 114 S. A 5
Quick 1937, ca. 36 Seiten DIN A 5
Quick ab Nr. 1 477 952, Ausgabe 1951, ca. 56 S. A 6
Beiträge zur Entwicklungsgeschichte 1919 - 1934
(die wechselgesteuerten 1- und 2-Zylinder Touren- und
Sportmodelle), von Peter Schönhaar, 1989, 56 S. A 4
Beiträge zur Entwicklungsgeschichte 1926 - 1939
(die SV und OHV Einzylinder Blockmodelle) von Peter
Schönhaar, 1984, ca. 38 Seiten DIN A 4
Beiträge zur Entwicklungsgeschichte 1930 - 1951
(175/201/251 Z, 175/201 ZD, 201 ZDL, 201 ZD "Pony",
201 ZDB, 201 ZD "Pony-Block, Pony 100, 125 ZDB)
von Peter Schönhaar, 1986, ca. 36 Seiten DIN A 4
Beiträge zur Entwicklungsgeschichte 1931 -1945
(dieSS/S/OS/OSL Baureihe) mit Nachtrag 1946 - 1954
(351/501 OS-T "Konsul I/II") und (Sonderausführungen
Wehrmacht, Behörde, Sport) von Peter Schönhaar,
1983, ca. 42 Seiten DIN A 4
Beiträge zur Entwicklungsgeschichte 1949 - 1963
(Fox, Lux, Max, Superfox, Maxi) von Peter Schönhaar,
1984, ca. 32 Seiten DIN A 4

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